9月份所有钢材品种价格全面大幅下跌合金管，市场成交清淡，厂内库存和社会库存明显上升，市场心态进一步恶化，钢厂将面临前所未有的困境。

    一、原燃料上游成本的压力逐渐加大合金管。2005年以来，钢材市场一直处于艰难爬坡的状态，中间商利润很小，甚至亏损；钢厂在成本和市场的压力下，同样举步为坚。在努力扭转被动局面的前提下，钢厂与中间商以自己利益为重，在具体操作上不够协调。钢厂品种钢生产过度集中合金管，中间商销售比较混乱，造成市场的不稳定。由于今年各钢厂几乎没有进行铁矿石的冬储，随着冬季越来越近，钢厂加大了冬储力度，使价格上升。所以，钢厂的成本压力是十分巨大的。

    二、钢材品种的价格走势，给钢厂造成压力。从当前的市场情况看，大部分钢材品种处于疲软局面。建筑钢材一直在阴跌，后市不容乐观；由于建筑钢材价格的下滑，钢厂的生产向焊线、硬线以及碳结钢、品种带钢上进行倾斜。然而，上述的品种钢材的价格同样大幅下跌，在成本较高的情况下，处于亏损状态。板材的价格大幅下跌，已经达到窄带钢的价格水平，形势严峻。钢厂的钢材品种全面陷入被动局面，突围困难。

    三、钢厂面临着价格政策调整压力。今年以来，中间商可以说没有利润可言，尤其是8月份钢厂的价格政策给中间商带来消极的影响，出现了与钢厂直接对话的情况。如果9月份钢厂的价格政策调整，没有达到中间商的心理预期，双方的合作将进入冷战，对今后的合作不利。而钢厂在承受成本巨大压力的情况下，价格政策的调整是慎重的，让步是有限的。

    四、“十一”长假将对资金的回笼造成压力。长假即将到来，7天时间的资源发运对货款的回笼要求，将在月底前完成。这样不可避免的要出现“抛货套现”的现象，对市场价格的走势产生不利影响。

    总之，钢厂面临着多种压力，与中间商的合作也面临着前所未有的考验，当务之急是恢复中间商的信心和心态，使市场保持价格稳定。